发布时间:2022-11-15 10:01:47 中国交通报

11月8日,川、渝、鄂、皖、苏五省市的30多家港口、航运、物流企业相聚万州新田港区,共同签署了新田港区多式联运战略合作协议,建立起长江沿线港航物流企业间互利共赢“朋友圈”。
“将万州新田港区打造成多式联运枢纽港,已列入交通强国建设试点和共建成渝地区双城经济圈重大项目。”重庆市交通局相关负责人表示,这也是重庆市高标准、高质量推动成渝地区双城经济圈建设、“一区两群”协调发展的重要举措。
万州新田港区位于三峡腹地,是建设成渝地区双城经济圈的四川东向出海门户,可有效辐射川东、黔西、湘西、陕南等中西部地区。新田港区交通区位优势明显,港区后方直接连接万州绕城、万忠、万利、沪蓉、万开5条高速公路。在建的新田港区集疏运中心工程,预计年内建成,届时将连接达万铁路、宜万铁路。
根据合作协议,各方将以新田港区为核心,依托长江黄金水道,在信息互通、业务互助、管理互促等多方面开展深度合作;持续加大物流网络建设力度,开展水公铁多式联运和综合物流服务,打造现代物流产业链,实现业务优势互补,共同促进业务链的延伸和发展。
重庆高速航发集团新田港区负责人吴玉林表示,新田港区将依托自身区位和港口自然条件的特色,逐步建立起以公水联运、铁水联运、江海联运和水水中转为特色的多式联运体系,全力打造腹地型港口,服务区域经济发展,实现长江黄金水道与西部陆海新通道无缝连接。
每日 推荐
- 拓展交通物流降本提质增效空间
- 电动化 电子化 可再生 国际快递企业绿色发展稳步推进
- 深化支持小微企业融资协调工作机制
- 2025年将选择34个左右城市开展中小企业数字化转型城市试点工作
- 三个维度数据描绘数字经济活力图景
- 如何建设现代化产业体系(政策问答·发展新质生产力)
- 累计增速连续上行,外贸大盘总体稳固——透视前4个月我国进出口数据
- 李强主持召开国务院常务会议 学习贯彻习近平总书记在部分省区市“十五五”时期经济社会发展座谈会上的重要讲话精神等
- 江西跨境电商发展交流会举办 科捷出海供应链破解行业难题
- 交通运输部办公厅 国家铁路局综合司 中国国家铁路集团有限公司办公厅关于学习借鉴集装箱多式联运场站共享典型经验做法的通知
- 多部门协同发力全方位扩大商品和服务消费