发布时间:2022-02-28 11:02:46 tom
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“我们就像一颗种子,在寒冬中唯一能做的就是努力把根扎得深一些、再深一些,直到春天的第一缕阳光洒下,就能凭借强大的生命力迅速成长、壮大...”杭州昊坤储运有限公司总经理常民警在接受采访时说到。
杭州昊坤储运有限公司总经理常民警
忆当年艰辛创业路
时间回到2013年,在杭州担任车队业务经理期间,常民警快递快运发货量飞速增长,常常处于供不应求的状态,起初他还不以为意,仍兢兢业业地为车队调车、配货,但随着时间流逝,一个想法渐渐在他脑海中萌生:既然货源如此充足,那为什么不自己做运输呢?于是,常民警用两年时间努力学习、积累经验和人脉,终于在2015年正式踏上了创业之路。
创业之初常民警并没有直接选择贷款买车运货,而是带着两个兄弟开始从信息部做起,利用车货信息赚些差价,维持团队的正常运营。后来,随着资金的不断积累,常民警终于买下了第一台车,开始跑杭州到武汉的专线。那时的快递快运市场远不像现在这般竞争激烈,货源多、利润也高,运营一段时间后,看着源源不断进账的资金,常民警更加坚定了自己要做专线的想法,并开始日以继夜地和兄弟们找货源、开拓更多客户。如此这般,常民警的公司便走上了“扩大货源-买更多卡车-开更多专线-赚更多钱”的良性循环道路,昊坤储运也开始从一个名不见经传的小公司逐步发展壮大,直至成为今天拥有200多台车、年营收1.7亿的知名干线运输企业。
常民警的生意经
随着昊坤储运不断壮大,不可避免的“大公司病”也随之而来,其中亟待解决的一个主要问题就是“司机管理”。
了解车队管理的人都知道“宁带千军万马,不带车队一兵一卒”这句话绝非虚言。由于卡车司机教育水平普遍偏低,素质更是良莠不齐,因此管理难度相对于现代化企业而言成倍增加。常民警作为白手起家的创业者,对这一点深有体会,但他却并未因此瞧不起任何一个卡车司机。在他看来,自己与司机并非是资本家与打工人的关系,而是奋斗在一条战壕里的战友,司机冲锋在一线为客户提供优质服务,而自己在后方就需要全力保障司机的各项权益,为司机提供贴心服务。
“我们一直强调要尊重员工的人性,要根据员工的劳动强度给予薪酬,尽全力做到公平公正;员工的属地性也是我们关注的一大要点,我们在分配线路时会把司机的家庭所在地考虑在内,让司机尽可能在工作之余能回到家中陪陪家人,好好休息。诸如此类的细节还有很多,我们的目的就是要让员工与公司形成情感羁绊,认可公司的理念,认同公司的文化,真正做到与公司同进退。”常民警说到,“当然,纯粹依靠感情也无法管理一个几百人的公司,为了强化公司内部管理,我们还制定了严格的标准和制度,力求做到事无巨细,为所有员工创造一个公平公正的环境。企业文化与情感羁绊,再辅以现代化管理制度,三者结合才能创造出公司无比强大的凝聚力。”
高效物流,选对卡车是关键
采访过程中,常民警表示,昊坤物流之所以能始终保持高水平服务,除人性化的员工管理外还有另外一大秘密——批量投入的沃尔沃卡车。
公司初创时,常民警可谓是吃够了卡车的亏。由于当时国内车辆制造技术尚不够成熟,所以车辆经常出现各种故障,轻则耽误送货时间,重则导致公司被客户扣款,甚至取消合作。因此,常民警也一直非常重视车辆品质,在几年时间内陆续购买了国内众多品牌车型,价格从30-60万不等,但使用结果却都不尽如人意,直到2019年常民警购买了第一台沃尔沃卡车。
“从2019年至今,我们陆续购买了15台沃尔沃卡车。”常民警说到,“沃尔沃卡车的品质不用多说,我们都知道它是世界顶尖水准,故障率低、出勤率高、舒适性强、节油性能好。但我今天想说的其实是另外一点——TCO,这也是为什么我们一直坚持购买沃尔沃的主要原因。”
据常民警介绍,物流企业的利润率向来较低,所以必须要从一切能省成本的地方下手,卡车就是其中最重要的一部分。“快递快运企业每年每辆车的平均里程基本都保持在30万公里以上,这样计算国产车基本3年就得淘汰。根据我们实际运营结果来看,国产车理论上能跑150万公里,但在运营80万公里之后各项数据就会快速下降,维保成本偏高、出勤率偏低,一旦车辆出现问题,我们就需要安排司机开车到服务站维养。这样一来,隐形成本就会非常高,包括车辆往返油耗、放空跑导致原本由这辆车运输的货物只能积压在仓库、司机工资、以及如果需要长时间维修带来的更高成本,这些隐性成本是远远高于维养成本的。”常民警介绍到。“而沃尔沃的折旧期长达7年,7年时间里我们只要按照沃尔沃服务体系的标准来做,根本不用担心会出任何问题,司机在路上也放心。眼光放远一点,我们就能看到实际上综合成本沃尔沃要更胜一筹。”
此外,常民警还提到,沃尔沃卡车不仅TCO成本更低,而且其品牌对于昊坤储运竞争烟草、高档服装、电子产品等高货值标的时也具有一定帮助,不仅能彰显昊坤储运的强大实力,而且也有助于提升企业形象,让客户放心地把货物交给他们承运。
从2015年到2022年,从小小的信息部到如今年营收1.7亿的大型物流企业,常民警始终坚守着自己的信念踏踏实实地向前行进着,即便身处“行业寒冬”也不曾停下自己的脚步,就像他说的那样:这个社会总是需要企业本本分分做实业的,我们有足够的耐心和信心去等待行业寒冬过后第一缕阳光来临,我们相信未来一定满是希望和生机...
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