刚刚在“国际消费电子展”(CES)上亮相的通用汽车家族零排放全电动汽车——BrightDrop EV600，即将加入联邦快递电动车队。这款专为长距离运送货物和服务而设计的电动轻型商用车预计于2021年底上路，联邦快递将是其首位用户。

根据世界经济论坛所发布的信息，在电子商务的推动下，预计到2030年，城市最后一公里配送的需求将增长78%，从而导致全球前100个城市的配送车辆增加36%。同时，这种需求的增长将导致与送货相关的碳排放量增加近三分之一。因此降低物流运输送对于环境的影响至关重要。联邦快递一直致力利用创新技术可持续性地发展，减少业务对环境的影响，使用电动车就是众多的举措之一。

联邦快递为何要选择EV600呢？据了解，全电动的EV600拥有零排放驾驶优势和一系列先进安全的便利功能：在满电的情况下，其续航里程估计可达250英里（约402公里）、通过120kW直流快充，其峰值速度可达170英里（约274公里）/小时、其载货空间超过600立方英尺 （约17立方米）、其有行业领先的标准安全功能，和例如高清环绕视觉，后方行人警报等其它可用的安全和驾驶员辅助功能、配备运动传感器的货物区域安全系统，以确保货物安全、前部滑动式口袋门、宽大的车厢走道和大型自动开启的货物隔板门，有助于优化驱动效率……

此外，BrightDrop提供一个集成的、基于云的软件平台，其内置的连接性可为企业提供详细的数据和洞察力，有助于改善包括路线效率、资产利用率和产品升级在内的整体运营。司机和快递员可以利用移动应用程序完成各项任务。EV600的连接性，如远程访问和诊断、实时定位、驾驶员安全辅导和事故记录、安全警报和预测性维护洞察等，都便于对电动车队的管理。首批车辆于今年晚些时间交付联邦快递后，其车队的环保实力将进一步增强。

联邦快递与通用汽车的合作不仅于此。在CES上，通用汽车同时宣布了BrightDrop业务下的另一款创新产品——能够帮助物流行业的工作人员提升搬运效率的推进式电动托盘配送车EP1。该产品将于2021年初上市。此前，联邦快递与通用汽车完成了EP1的试点项目。EP1易于操作，可以减少体力消耗。在试点期间，联邦快递的快递员使用EP1，每天能够有效和安全地多处理25%的包裹。

联邦快递美洲区域总裁、全球支持执行副总裁施瑞达表示：“我们对可靠、可持续发展的交通需求从未如此重视。BrightDrop是一个极好的例证，它展示了随着限时快递运输的不断发展，联邦快递正在使用创新手段来进行公司转型。这套新产品有助于提升联邦快递物流运输的安全性、可靠性和及时性，同时降低我们的运营对环境的影响，保护快递员的福祉。”