“操着卖白粉的心，收着卖白菜的钱”，这句话用来形容干线司机，最贴切不过。干线司机，为了一趟运输任务，24小时都奔波在路上，吃喝睡都离不开车子。一直被人们所恐惧的996加班文化，对司机来说已经是莫大的享受。

然而，这群靠自己的双手赚取血汗钱的司机们，不仅没有被人们珍惜，反而处处受阻。众所周知，物流行业拖款、欠账已成习惯，货主欠专线、专线欠司机，一拖几个月。

钱永远在别人口袋里，如果有紧急事件，还得去催别人提前预支。可这本来就是自己的钱！一位做了10年干线运输的司机表示：能有什么办法呢？这个行业就是这样，每个人都欠款，如果你不欠款，司机那么多，还缺你一个不成？

另一位司机表示：拖款嘛，最后能给现金也挺好的，就怕最后给的是一堆油卡！

司机接货渠道本就少，一旦和整个社会大环境对着干，连生意也接不到！无论是拖款，或是油卡，只能忍气吞声，自己一个人扛。

“发啥货”创始人研究物流行业十几年，一心想改变整个物流行业的发展，实现专线物流、合同物流、干线司机的共赢局面。目前已经成功解决专线物流、合同物流的收费问题。

眼下将全身心投入，致力于解决干线司机运费拖欠、油卡多等问题，目前司机版的“发啥货”已处于测试阶段。

干线司机可直接在“发啥货”平台上接单，点击“确认接单”后，平台将立即向司机转入本次运输费用。1s到账，全部现金！并在每趟运输中，为每个司机提供运输保险，让司机无后顾之忧。

目前主要测试苏州、常州、无锡三个城市，已有近百位司机进行测试，并表示：能早点拿到运费，还全是现金，比啥都强！

司机嘛，图啥，不就图个钱嘛！

小编采访了众多司机后，大家统一觉得：既没有油卡的担忧，还能立即拿到运费，不用月月被压钱，比什么都强。

“发啥货”创始人表示：能得到司机们这样的反应，说明这是值得的。目前此项功能将会先嵌入“发啥货”专线端，供部分司机使用，并加快着手设计司机端。让零担物流更美好，让干线司机赚钱更容易！