京华时报讯（记者邢飞）知名房地产服务商戴德梁行最新发布的《中国高端物流市场2015年回顾》报告显示，中国本土背景的公司正在大举进入高端物流地产市场，物流地产市场重新洗牌。

报告显示：以普洛斯（GLP）为标杆的国际物流地产商在市场中依然占据了大部分市场份额，但他们的位置正在被追赶；以平安不动产为代表的本土物流品牌正在迅速地发展壮大。中国本土背景的公司正在大举进入高端物流地产市场，其中不乏万科、平安等房地产的“跨界”企业；宇培、宝湾这样的国内背景的物流地产公司，近两年发展势头正盛，目前已经挤入物流领域的前十名。

报告指出，2015年在物流地产市场上出现很多前十年没有想到过的品牌。最经典的三个案例分别是万科、平安和菜鸟。万科是传统的住宅地块开发商，其介入物流地产事发突然，但却貌似坚决。在2015年年中，万科正式成立了物流地产发展公司，将其作为一个独立的品牌来运作；同样坚决的还有平安，作为一家金融保险行业的领军企业，在2015年的年初就旗帜鲜明地在平安不动产旗下成立了物流地产的事业部，开始大举进军物流地产，并在整个2015年取得惊人的发展，且很快平安就会把这个事业部独立为一家物流地产投资公司；菜鸟网络背靠阿里巴巴，走的是快递+货栈的网络化布局路线，做的虽然不是传统的物流地产，但其物流土地储备对未来市场格局将起到举足轻重的作用。

戴德梁行大中华区研究部主管聂安达表示：“一线城市短期内已经出现土地价格增长速度高于租金增长速度的现象，新的物流地产投资机会基本都聚集在全国的二三线城市。物流地产目前的需求集中在珠三角、长三角、环渤海和内陆大型城市，同时中西部地区增速迅猛，未来部分二、三线城市还有较大的发展空间。”